На Одещині відреставроване морське судно готове до першого рейсу

На Одещині відреставроване морське судно готове до першого рейсу

Судно «Вилкове» призначене для перевезення зерна, контейнерів та різноманітних вантажів

Після капітального ремонту та успішного завершення реєстрації у Регістрі судновласників, «Вилково» готується до першого рейсу. Цей етап став можливим після того, як минулого року УДПвідмовились від продовження «бербоут-чартеру», що дозволило підприємству збільшити свій дохід в 4-5 разів порівняно із ставкою оренди. Про це повідомляє генеральний директор УДП Дмитро Москаленко.

УДП (Українські державні порти) зазначає, що відмова від попереднього чартеру, де судно перебувало протягом тривалого часу, дозволила підвищити ефективність функціонування і значно зменшити збитки, які раніше накопичувались через неоптимальний оренднийконтракт.

Проблеми, пов’язані з попереднім використанням судна, включали неналежне технічне обслуговування та фінансові труднощі, які довелося вирішувати в результаті капітального ремонту.

Наші юристи опрацьовують варіанти стягнення компенсації, але договір укладався з типовою офшорною  «пустишкою». Шанси притягнути реальних бенефіціарів цієї схеми до відповідальності досить незначні. Залишається вірити, що для пароплавства темнікорупційні часи назавжди залишились у минулому, – зазначив Дмитро Москаленко.Які ремонтні роботи виконані на судні

Замінені десятки тонн металу – конструкції корпусу, палуби, перебірки трюму та багато іншого. 

Очищений та пофарбований в три шари корпус (ґрунт+2 шари фарби). 

Виконано фарбування поверхонь трюмів та палуб на площі майже 10 тисяч квадратних метрів.

Вперше за 30 років повністю демонтовані та відреставровані кришки вантажних трюмів та деякі інші системи та агрегати. 

Замінена гідравлічна система відкриття кришок. — Повністюкапітально відновлений гвинто-рульовий комплекс. 

Виконаний капітальний ремонт головного двигуна, дизель-генераторів, компресорів.  

Замінена та налаштована паливна апаратура.

Замінена величезна номенклатура запчастин: деякі з вузліввиготовлялись на замовлення. 

Багато агрегатів замінені новими, щоб надалі не вкладати кошти у ремонти.

Нагадаємо, перші каравани УДП з європейським зерном готуються дорозвантаження у Констанці. Пілотні рейси були складними, адже збіглися із періодом мілководдя. З усім тим навіть за таких умов новий логістичний маршрут виявився успішним.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб першими дізнатися про найважливіші події!